Nowy DAF XD340 FAN ŚMIECIARKA DWUKOMOROWA NORBA

Fabrycznie nowa śmieciarka dwukomorowa Norba MF-2 21H25 z wrzutnikami typu L200 obsługująca pojemniki o pojemności od 120 do 1100 litrów po szerszej stronie oraz pojemniki o pojemności od 120 do 240 litrów po węższej stronie. Wszystkie elementy które mają bezpośredni kontakt z pojemnikami, takie jak listwy grzebieniowe i dodatkowe ramiona DIN są ocynkowane. Dzielona rama pośrednia na jakiej zabudowa została zamontowana na podwoziu DAF XD340 FAN 6×2 również została ocynkowana. Opróżnianie skrzyń ładunkowych jest możliwe z wnętrza kabiny poprzez pulpit sterowniczy oraz z zewnątrz pojazdu. Podwozie DAF o rozstawie osi 3800 mm zostało wyposażone w silnik o pojemności 10,8 l i mocy 341 KM oraz zautomatyzowaną 12 stopniową skrzynię biegów Traxon. Zabudowa jest napędzana poprzez przystawkę odsilnikową i pompę o zmienny wydatku.

A jakie jeszcze elementy są na wyposażeniu tego auta:

Specyfikacja podwozia DAF XD340 FAN

– układ napędowy 6×2

– silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l

– moc silnika 340 KM

– zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa

– blokada mechanizmu różnicowego

– ogumienie Goodyear rozmiar 315/70R22,5, koło zapasowe

– oś przednia o nośności 8,0 ton

– oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 13,0 ton

– oś wleczona skrętna i odciążana na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 8,0 ton

– reflektory przednie LED

– przednie światła przeciwmgielne LED w zderzaku

– lusterka główne i szerokokątne regulowane i ogrzewane elektrycznie

– fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym

– dwa oddzielne fotele dla pasażerów

– cyfrowy zestaw wskaźników i dotykowy ekran multimedialny

– główny ręczny wyłącznik prądu na ramie pojazdu

– pokrowce na siedzenia i dywaniku gumowe

Specyfikacja zabudowy dwukomorowej Norba MF-2 21H25 L200

– pojemność użytkowa netto zabudowy 21,0 m³ (podział komór w proporcji 70/30)

– dwa oddzielne odwłoki z wrzutnikami

– system zgniatania odpadów liniowo-płytowy

– regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie dla każdej komory

– ściany zabudowy o grubości 4 mm

– podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm

– dno wanien załadowczych o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox

– ściany boczne wanien załadowczych o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox

– funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist dla obu wrzutników

– wrzutniki dostosowane do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2

– dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3 po szerszej stronie

– otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami dla szerszej komory

– sterowanie podnoszeniem odwłoków i opróżnianiem skrzyń ładunkowych z kabiny i z zewnątrz pojazdu

– drenaż skrzyń ładunkowych i odwłoków z 2” zaworami spustowymi

– taca na odcieki pomiędzy skrzynią ładunkową, a odwłokami

– metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów

– napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku

– kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy

– tylne oświetlenie drogowe LED

– dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka