DAF XDC 450 FAD MEILLER

DAF XDC 450 FAD z zabudową wywrotki tylnozsypowej firmy MEILLER. Kompletny pojazd stworzony nie tylko do ciężkiej pracy, ale dający realne korzyści. Oto co przygotowaliśmy:

Podwozie DAF XDC FAD 450

Kabina dzienna

Reflektory przednie LED i światła przeciwmgielne

Światła do jazdy dziennej LED

Dwie lampy robocze LED na tylnej ścianie kabiny

Dwa światła ostrzegawcze

Centralny zamek drzwiowy, 2 kluczyki

Fotel kierowcy w wersji Lux z ogrzewanym siedziskiem

Podłokietnik po obu stronach fotela kierowcy

Automatyczna klimatyzacja

Elektryczny wywietrznik dachowy

Otwieranie okien: elektryczne

System multimedialny z obsługą telefonu

Tempomat

Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu

Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)

Immobiliser

Wyłącznik główny prądu na podwoziu

Zawieszenie paraboliczne z przodu 2 x 8 ton

Zawieszenie mechaniczne z tyłu 2 x 13 ton

Koła przednie 385/65R22.5

Koła tylne 315/80R22.5

Zapasowe: 385/65R22.5

Opony Goodyear

Silnik MX-11, 330 kW/449 KM

Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów

Jazda terenowa z funkcją Rock-free

Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego

ASR

Hamulec silnikowy MX

Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi

Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l

Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy

Zasilanie 24 V

Alternator 110 A, akumulatory 2×175 Ah

Układ monitorowania stanu akumulatora

Ogrzewany filtr wstępny paliwa

Gwarancja na rok na całe podwozie i dodatkowe dwa lata na układ napędowy z limitem 300 tys. km

Wywrotka tylnozsypowa MEILLER Halfpipe

Skrzynia ładunkowa:

– trzyczęściowa półokrągła mulda z trudnościeralnej stali ukośna burta przednia i tylna

– burty boczne z solidną, obwodową krawędzią, nachyloną do wewnątrz fazowane brzegi z przodu ułatwiające zsyp materiału

– podwyższona burta przednia o 150 mm

– nożycowy stabilizator przechylania

– gumowe nasadki z trudnościeralnej gumy absorbującej uderzenia

– regulowane nasadki z przodu

Rama pomocnicza:

– konstrukcja spawana wykonana ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z podłużnicami w zamkniętej konstrukcji skrzyniowej i tylnym wzmocnieniem krzyżowym.

Hydraulika firmy MEILLER:

– zbiornik oleju o pojemności użytkowej 60 L ciśnienie robocze 275 bar

– zawór przechyłu

– pompa F.X. MEILLER 296/1 (115 cm³/obr.)

Skrzynia ładunkowa

– kubatura 18,4 m³

– długość nominalna skrzyni ładunkowej 5.400 mm

– szerokość skrzyni ładunkowej 2.300 mm

– wysokość burty 1.600 mm

– burta tylna S2, ukośna, wewnętrzna, wahliwa z zamkiem kłowym

– łożyskowanie burty tylnej w jednej płaszczyźnie

– podłoga 8 mm Hardox® 450

– burta przednia 5 mm Hardox® 400

– burty boczne 5 mm Hardox® 450

– burta tylna 5 mm Hardox® 400

Wyposażenie dodatkowe

– tylna belka przeciwnajazdowa składana ręcznie

– aluminiowe błotniki wieloosiowe z chlapaczami

– części montażowe do świateł obrysowych dostarczonych z podwoziem

Auto jest gotowe do pracy od zaraz. Można je również zobaczyć w siedzibie firmy MEILLER.